Tarifvertrag maler und lackierer auslöse

Diese Fragen waren auch 2012 auf dem Tisch, und die Arbeitgeber lehnten sie 2014 erneut entschieden ab. Stattdessen wurde eine Einigung über einige sehr technische Vergleiche über “Missverhältnis bei der Lohnfestsetzung” und “Umgehung des Tarifvertrags” durch große Unternehmen erzielt. Der mobile dänische Arbeitsmarkt mit vielen Arbeitsplatzwechseln während eines Arbeitslebens erfordert eine ständige Verbesserung der Qualifikationen. Die Gewerkschaften versuchen, die Aufwertung einer kollektiven und nicht einer individuellen Maßnahme durch Mittel zur Kompetenzentwicklung und viele öffentliche Weiterbildungsdienste zu ermöglichen. Der neue Präsident von CO-industri, Claus Jensen, interessiert sich sehr für dieses Thema. Daher war es unwahrscheinlich, dass CO-industri eine Einigung ohne neue Bildungsinitiativen erzielen würde, und es war nicht im Interesse der DI, sich ihnen zu widersetzen, solange sie nicht zu teuer umzusetzen wären. Der endgültige Kompromiss enthielt einige innovative Merkmale in Bezug auf die Kündigungsfrist im Falle von Redundanz. Ein entlassener Mitarbeiter mit mindestens sechs Monaten Betriebszugehörigkeit hat nun die Möglichkeit, während der Kündigungsfrist mindestens eine Woche lang eine Weiterbildung zu erhalten. Diese Ausbildung wird vom vom Arbeitgeber finanzierten Kompetenzentwicklungsfonds in der Industrie finanziert. Der Trauernde war bei der Stadt Windsor als Maler beschäftigt.

Er beantragte im Rahmen der Stellenbewertungsbestimmungen im Tarifvertrag eine Aufwertung seiner Stellenklassifizierung. Der gemeinsame Ausschuss zur Arbeitsplatzbewertung, der von Gewerkschaft und Geschäftsführung gleichberechtigt vertreten ist, stimmte einstimmig dafür, dem Trauernden eine wesentliche Erhöhung seiner Einstufung und des Gehaltssatzes zu gewähren. Der Trauernde reichte daraufhin eine Beschwerde ein und versuchte, das Rückwirkungsdatum für seine Aufwertung anzufechten. Die Mehrheit (85%) des dänischen Arbeitsmarktes durch das so genannte “Mindestlohnsystem” abgedeckt ist. Nach diesem System werden Mindeststundenlohnerhöhungen auf zentraler Sektorebene vereinbart, während die tatsächlichen Löhne jedes Jahr auf Unternehmensebene ausgehandelt werden. Dies gibt mehr Flexibilität, je länger die Vertragslaufzeit ist. Wie üblich wurde zunächst die tempolisatole Branchenvereinbarung im verarbeitenden Gewerbe geschlossen. Damit werden die Standards und der wirtschaftliche Rahmen für alle anderen Tarifverträge in Dänemark festgelegt. Die wichtigste Vereinbarung im Verkehr wird zwischen der Transportabteilung der Vereinigten Föderation dänischer Arbeitnehmer (3F Transport) und der Transportabteilung von DI (DI Transport) ausgehandelt.

Der Tarifvertrag im Bausektor wird zwischen dem Baugewerbe 3F und dem dänischen Bauverband (Dansk Byggeri) ausgehandelt. Wie im Verkehrssektor besteht die größte Herausforderung der Gewerkschaft in der Verwendung schlecht bezahlter osteuropäischer Arbeitnehmer. Während der Verhandlungen 2014 hatte 3F Construction den Schutz vor Sozialdumping durch gefordert: Die Sozialpartner im verarbeitenden Gewerbe, die Zentralorganisation der Industrieangestellten (CO-industri) und der Verband der dänischen Industrie (DI) einigten sich auf eine Erhöhung des Mindestlohns. Dies waren 108,70 DKK (14,60 €) pro Stunde vor der Verlängerung des Tarifvertrags, der am 1. März 2014 um 1,50 DKK (0,20 €) angehoben wurde (1,4 % 1,65 DKK (0,22 €) zum 1. März 2015 (1,5% Anstieg) und um 1,80 DKK (0,24 €) am 1. März 2016 (1,6% Anstieg).

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